Главная
О нас
Монографии
Сборники
Конференции
Наши авторы
Вопрос - ответ
Контакты
ЦРНС
630111, г . Новосибирск,
ул. Кропоткина, 128/3 – 18
телефон: (383) 291-79-01
  8-913-749-0530
e-mail: [email protected]

 

Техника и технология в XXI веке: современное состояние и перспективы развития. Книга 3.

В монографии рассмотрена проблема достижения заданной точности измерения и качества изготавливаемых деталей, исследованы диаграммы основных состояний одномерного изинговского наномагнетика, даны рекомендации по проектированию интеллектуальных информационно-измерительных систем неразрушающего контроля теплофизических свойств материалов, проанализированы методы определения показателей надежности и модели построения структур электрических сетей, раскрыты перспективы повышения технико-технологического уровня производства.

Монография может быть полезна для преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов технических специальностей ВУЗов, технических работников предприятий и организаций.

Предлагаем Вам ознакомиться с предисловием и содержанием монографии:

Предисловие

Понятие «техника» является одним из самых древних и широко распространенное сегодня. До недавнего времени оно применялось для обозначения некоторой неопределенной деятельности или некоторой совокупности материальных образований.

В энциклопедическом словаре понятие «техника» определяется как «… совокупность средств, создаваемых для осуществления процессов производства и обслуживания непроизводственных потребностей общества». Там же определяется основное ее назначение: «полная или частичная замена производственных функций человека с целью облегчения труда и повышения его производительности». Соответственно «технология» представляет собой «совокупность приемов и правил выполнения чего-либо…».

В настоящее время эффективное функционирования экономических систем любого уровня практически немыслимо без должного уровня развития техники и технологий. Качественные изменения техники связаны с такими этапами ее прогрессивного развития, которые до этих изменений выполнялись человеком. Современная техника вслед за функциями непосредственного воздействия на объект деятельности и энергетической функции становится способной выполнять управленческие функции.

Основные закономерности развития техники детерминируются основными отношениями техники в системе социальной материи и выражаются обусловленностью техники мерой человека и мерой природы, с одной стороны, и влиянием техники на человека и природу, с другой. Таким образом, функционально-морфологические изменения системы технических объектов можно свести к следующим основным взаимообусловленным закономерностям:

  • тенденция к усилению степени опосредования в отношении человек-природа;
  • усложнение и развитие системы вариативных социальных функций техники;
  • качественное усложнение морфологической структуры системы техники, которое выражается в формировании многоуровневых технических объектов.

В монографии рассмотрены отдельные значимые моменты в развитии технических систем.

В первой главе рассмотрена проблема достижения заданной точности измерения и качества изготавливаемых деталей. Анализ проблемы точности и ее динамики приводит к выводу, что в текущем веке все параметры точности в машиностроении будут ужесточаться. Во многих странах ведутся работы в области нанотехнологий, предусматривающие как изготовление, так и измерение параметров с точностью до одной миллиардной метра. Развитие нанотехнологии сопровождается одновременным созданием различных микромашин, требующих высокой точности. По японским (OKUMA Corporation) и швейцарским (фирма «Георг Фишер») данным, такие машины представляют миниатюрные металлорежущие станки, например, токарные со станинами в несколько десятков миллиметров и двигателем мощностью в 3 Вт, на которых обрабатываются валы диаметром до 0,6 мм, а фрезерные станки высотой менее 100 мм. Все это связано с ужесточением параметров точности. В монографии исследованы вопросы оптимизации методов разделения погрешностей обработки при настройке средств управляющего контроля и ее практическая реализация.

В рамках обобщенной модели Изинга во второй главе монографии рассмотрен одномерный наномагнетик конечной длины с оборванными концами. Проведен расчет диаграммы основных состояний, показана возможность точного прогноза диаграмм основных состояний для произвольного размера системы без компьютерных расчетов.

В третьей главе монографии разработаны рекомендации по проектированию интеллектуальных информационно-измерительных систем неразрушающего контроля теплофизических свойств материалов. Проектирование интеллектуальных информационно-измерительных систем основано на применении известных и разработанном интеллектуальном методах контроля качественных свойств материалов, анализе воздействующих дестабилизирующих факторов, математическом и алгоритмическом обеспечениях системы. При проектировании анализируется множество альтернативных вариантов структуры системы и составляющих компонентов в зависимости от предметной области ее назначения.

В четвертой главе монографии проведено исследование методов определения показателей надежности и моделей построения структур электрических сетей. Анализ ретроспективных данных, характеризующих надежность электрических сетей, показал, что в условиях старения электрооборудования и недостатка финансовых средств для ремонта востребованы методики определения показателей надежности. Решение данной задачи оправдано в сфере перспективного планирования, направленного на повышение надежности и экономичности сложных электрических систем и сетей обеспечивающих потребителей электрической энергией (ЭЭ). В монографии определены показатели надежности электрических сетей на основе методов планирования эксперимента, разработан подход к определению оптимальной величины резерва в задаче обеспечения требуемого уровня надежности, разработана модель построения оптимальной структура распределительной сети, разработаны методы оценки вероятности безотказной работы связи «источник-потребитель» и построения оптимальной схемы замкнутой электрической сети.

В пятой главе монографии рассмотрены перспективы повышения технико-технологического уровня производства в отдельных отраслях производства.

Монография может быть полезна для преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов технических специальностей ВУЗов, технических работников предприятий и организаций.

Монография подготовлена авторским коллективом в следующем составе:

  1. Александров В.А., Уральская государственная сельскохозяйственная академия (г. Екатеринбург), заведующий кафедрой Технологии металлов и ремонта машин, кандидат технических наук, доцент – глава 1 (в соавторстве).
  2. Бояршинов А.В., Тамбовский государственный технический университет (г. Тамбов), доцент кафедры Безопасности жизнедеятельности, кандидат технических наук, доцент – раздел 5.3 (в соавторстве).
  3. Велинзон П.З., Санкт-Петербургский государственный университет кино и телевидения (г. Санкт-Петербург), доцент кафедры Общей органической и физической химии, кандидат технических наук, доцент – раздел 5.2 (в соавторстве).
  4. Воронов Р.В., Петрозаводский государственный университет (г. Петрозаводск), доцент кафедры Прикладной математики и кибернетики, кандидат технических наук, доцент – раздел 5.4 (в соавторстве).
  5. Воронова А.М., Петрозаводский государственный университет (г. Петрозаводск), преподаватель кафедры Прикладной математики и кибернетики – раздел 5.4 (в соавторстве).
  6. Дмитриев В.М., Тамбовский государственный технический университет (г. Тамбов), профессор кафедры Безопасности жизнедеятельности, доктор технических наук, профессор – раздел 5.3 (в соавторстве).
  7. Дулесов А.С., Хакасский государственный университет им. Н.Ф. Катанова (г. Абакан), заведующий кафедрой «Прикладная информатика», доктор технических наук, доцент – глава 4.
  8. Егоров В.Ф., Тамбовский государственный технический университет (г. Тамбов), доцент кафедры Безопасности жизнедеятельности, кандидат военных наук, доцент – раздел 5.3 (в соавторстве).
  9. Змызгова Т.Р., Курганский государственный университет (г. Курган), доцент кафедры Прикладной математики и компьютерного моделирования, кандидат технических наук – раздел 5.1.
  10. Михеев В.А., Омский государственный университет путей сообщения (г. Омск), аспирант кафедры «Локомотивы» – раздел 5.5.
  11. Рудобашта С.П., Московский государственный агроинженерный университет (г. Москва), заведующий кафедрой Теплотехники, доктор технических наук, профессор – раздел 5.3 (в соавторстве).
  12. Рясинская Н.К., Санкт-Петербургский государственный университет кино и телевидения (г. Санкт-Петербург), доцент кафедры Общей органической и физической химии, кандидат технических наук, доцент – раздел 5.2 (в соавторстве).
  13. Селиванова З.М., Тамбовского государственного технического университета (г. Тамбов), профессор кафедры «Конструирование радиоэлектронных и микропроцессорных систем», доктор технических наук, доцент – глава 3.
  14. Сергеева Е.А., Тамбовский государственный технический университет (г. Тамбов), доцент кафедры Безопасности жизнедеятельности, кандидат технических наук, доцент – раздел 5.3 (в соавторстве).
  15. Спирин Д.В., Хакасский государственный университет им. Н.Ф. Катанова (г. Абакан), старший преподаватель кафедры ТФИТО – глава 2 (в соавторстве).
  16. Тромпет Г.М., Уральский государственный технический университет – УПИ (г. Екатеринбург), доцент кафедры «Технология машиностроения», кандидат технических наук, доцент – глава 1 (в соавторстве).
  17. Удодов В.Н., Хакасский государственный университет им. Н.Ф. Катанова (г. Абакан), заведующий кафедрой ТФИТО, доктор физико-математических наук, профессор – глава 2 (в соавторстве).
  18. Харкевич Л.А., Тамбовский государственный технический университет (г. Тамбов), доцент кафедры Безопасности жизнедеятельности, кандидат политических наук, доцент – раздел 5.3 (в соавторстве).
  19. Чернов С.С., Новосибирский государственный технический университет (г. Новосибирск), заместитель декана факультета энергетики, заместитель заведующего кафедрой Систем управления и экономики энергетики, руководитель «Центра развития научного сотрудничества», кандидат экономических наук, доцент – предисловие, общая редакция.

Центр развития научного сотрудничества выражает признательность всем исследователям, принявшим участие в написании книги.

Содержание

Глава 1. Достижение заданной точности измерения и качества изготавливаемых деталей

1.1. Задача исследований
1.2. Оптимизация методов разделения погрешностей обработки
1.3. Практическая реализация
1.4. Использование результатов исследований в обеспечении заданной точности

Глава 2. Диаграммы основных состояний одномерного изинговского наномагнетика

2.1. Введение
2.2. Модель
2.3. Диаграммы основных состояний в осях энергии взаимодействия вторых соседей и внешнего магнитного поля
2.4. Диаграммы основных состояний в осях энергии взаимодействия третьих соседей и внешнего магнитного поля
2.5. Диаграммы основных состояний в осях энергии четырехчастичного взаимодействия и внешнего магнитного поля
2.6. Заключение

Глава 3. Проектирование интеллектуальных информационно-измерительных систем неразрушающего контроля теплофизических свойств материалов

Глава 4. Методы определения показателей надежности и модели построения структур электрических сетей

4.1. Введение
4.2. Определение показателей надежности электрических сетей на основе методов планирования эксперимента
4.3. Оптимальное резервирование в задаче обеспечения требуемого уровня надежности
4.4. Модель построения оптимальной структуры распределительной сети
4.5. Методы оценки вероятности безотказной работы связи «источник-потребитель» и построения оптимальной схемы замкнутой электрической сети

Глава 5. Перспективы повышения технико-технологического уровня производства: отраслевой аспект

5.1. Развитие методов диагностики усталостных повреждений деталей металлоконструкций по показаниям датчиков деформаций интегрального типа
5.2. Исследования тонеров в термопроявляемых фотоматериалах
5.3. К решению задачи кинетического расчета процесса сушки дисперсных материалов
5.4. Обоснование использования нечетких структур для моделирования размещения погрузочных пунктов и сети волоков на лесосеке
5.5. Анализ влияния эксплуатационных и конструктивных факторов на тяговые, экономические и экологические характеристики тепловозов

 

 
 
Вернуться в начало раздела